Dzień bez Samochodu 2001

W niedzielę, 03.06.2001 roku zapraszamy wszystkich rowerzystów, ekologów oraz naszych sympatyków do uczestnictwa w ogólnopolskim Dniu bez Samochodu. W wielu miastach Polski odbędą się z tej okazji happeningi i przejazdy rowerowe.

Szczegółowe informacje o tym, co będzie się odbywało w poszczególnych miastach i o której godzinie, będą dostępne na stronie internetowej www.rowery.org.pl.

Organizatorami Dnia bez Samochodu jest Polski Klub Ekologiczny - sieć Miasta dla rowerów oraz lokalne ugrupowania, Federacja Zielonych i kluby rowerowe.

Postulat niezmiennie pozostaje ten sam - otworzyć nasze miasta dla rowerów. Mimo, że na przykład ogromna większość - aż 60% - mieszkańców wielkich aglomeracji uważa (BBS Obserwator dla PKE/Miasta dla rowerów, 2000), że drogi rowerowe powinny powstawać nawet kosztem dróg samochodowych, polityka władz lokalnych jest najczęściej smutnym zaprzeczeniem tego oczekiwania.

Rowerem jeździ się coraz gorzej. Narasta ruch samochodowy, pobocza ulic są pełne niebezpiecznych dziur i nielegalnie parkujących samochodów, a przeprowadzane remonty infrastruktury drogowej często wręcz pogarszają (zamiast polepszyć!) wygodę i bezpieczeństwo rowerzystów.

Tymczasem najlepsza praktyka wielu miast świata pokazuje, że wystarczy dobra wola i poprawa zarządzania gminami, aby stworzyć zupełnie nową jakość. Uspokojenie ruchu na wielu ulicach tworzy znakomite warunki do promocji ruchu rowerowego. Remonty ulic można wykorzystywać do budowy nowych dróg rowerowych. A przy tym całościowe programy inwestycyjne, tworzące podstawowy układ rowerowy sporego miasta kosztują około 10-20 milonów złotych, czyli 1-3% całego jednorocznego budżetu gminy!

Przykładem takiego programu inwestycyjnego jest opracowany w 2000 roku przez Miasta dla rowerów dwuletni program rowerowy dla Gdańska. Zamyka się on kwotą 2.5 mln dolarów i obejmuje budowę 30 km wydzielonych dróg rowerowych i uspokojenie ruchu na 70 km sieci drogowej. Uzupełni istniejące w Gdańsku 25 km dróg rowerowych i - mamy nadzieję - pozwoli na uzyskanie w ciągu kilku lat 5% udziału ruchu rowerowego wśród wszystkich całorocznych podróży Gdańszczan.

W tej chwili oczekujemy na decyzję Global Environment Facility (GEF), który ma dofinansować projekt kwotą 1 mln USD. Projektowi patronuje też Ministerstwo Transportu i Gospodarki Morskiej. Mamy nadzieję, że program ten przełamie dotychczasową bezczynność władz lokalnych, da dobry przykład i wyznaczy nowe standardy zarządzania polityką transportową polskich miast.

A wtedy "bez samochodu" będziemy mogli obchodzić nie tylko jeden dzień w roku. Do zobaczenia na ścieżkach rowerowych!

Marcin Hyła, Tadeusz Kopta
Miasta dla rowerów - Polski Klub Ekologiczny
www.rowery.org.pl tel. (012) 4232047, 4232098